ТОПЛИВО-ЗАПРАВОЧНЫЙ КОМПЛЕКС ТУПОЛЕВ СЕРВИС |
TUPOLEV SERVICE AVIATION FUELLING FACILITYES |
ГЛАВНАЯ / ПРОДУКЦИЯ / МАСЛА И СМАЗКИ | Дата: |
Вопросы online: |
|
Характеристики | |
Наименование показателя | Норма |
Вязкость кинематическая, мм2/с (сСт): | |
при 50°С, не менее | 8,0 |
при минус 40°С, не более | 4000 |
Температура вспышки, определяемая в открытом тигле, °С, не ниже | 145 |
Температура застывания, °С, не выше | -55 |
Термоокислительная стабильность при 150°С в течении 50 часов: | |
а) вязкость кинематическая при 50°С после окисления, сСт, не более | 10 |
б) вязкость кинематическая при минус 40°С после окисления, сСт, не более | 5500 |
в) кислотное число после окисления, мг КОН на 1 г масла, не более | 0,7 |
г) массовая доля осадка после окисления, %, не более | 0,15 |
д) коррозия на пластинах после окисления, мг/см2, не более: | |
сталь ШХ-15 по ГОСТ 801-60 | отсутствие |
медь М1 или М2 по ГОСТ 859-66 | ±0,2 |
алюминиевый сплав АК-4 по ГОСТ 4784-74 | отсутствие |
Гарантийный срок хранения | 5 лет |
Масло МС-8п применяется для газотурбинных двигателей дозвуковых и сверхзвуковых
самолетов (самолеты гражданской авиации Ил-62, Ил-76, Ил-86, Ту-134, Ту-154, Як-40,
самолеты военной авиации МиГ-21, Су-15, Су-25, вертолеты Ми-6, Ми-10), у которых
температура масла на выходе из двигателя не более 150°С. |
Масла для авиационных двигателей
Масла для редукторов авиационной техники, индустриальные
Масла и жидкости для гидравлических систем
Масла для дизелей, бензиновых двигателей, трансмиссий
Cпециальные жидкости и составы
Масла трансмиссионные и турбинные
По всем вопросам,
связанным с работой сайта, просьба обращаться на admin@tupolevservis.ru Copyright © 1998 - 2006 ООО 'ТЗК Туполев Сервис' All rights reserved |
|||