Руководителям управлений,
производственных объединений,
предприятий, организаций,
авиакомпаний и концернов

[ О применении смазки Атланта в карданных валах вертолетов Ми-8 ]

На основании положительных результатов летно-эксплуатационной проверки карданных валов на смазке Атланта (ТУ 38 1011048-85), проводившейся в соответствии с указанием МГА от 13.05.91 № 206/У, в целях снижения трудоемкости технического обслуживания

П Р Е Д Л А Г А Ю

1. Допустить к применению в шарнирных соединениях карданных валов привода вентилятора 8А-6314-00 вертолетов Ми-8 смазку Атланта (ТУ 38.1011048-85), с периодичностью ее пополнения в шарниры вала через 1000 летных часов.
2. Перевод эксплуатации карданных валов 8А-6314-00 с масла ТСгип (ОСТ 38.01260-82) на смазку Атланта производить при очередных регламентных работах. Смазку Атланта (комнатной температуры) шприцевать в шарниры карданного вала, снятого с изделия и выставленного вертикальио, до выхода ее излишков из контрольных клапанов.
З. Начальникам ОТЭРЛТ, ООП и КК ГСМ обеспечить выпуск соответствующих документов по уточнению РО и ТУ вертолета Ми-8, сборника химмотологических карт, приказа ДВТ Минтранса РФ от 17.10.1992 года № ДВ-126.
4. Начальнику ГосНИИ ГА в течение I квартала 1993 года разработать предложения и при необходимости провести работы в целях расширения области применения смазки Атланта на вертолетной технике взамен устаревших или снимаемых с производства смазок.


Заместитель директора ДВТ Министерства транспорта РФ    В.В.Горлов

другие статьи и документация раздела "Техническая поддержка"